一個小小的火車站,卻有一家小小的圖書館,任何人都可以借書,可以在其他火車站歸還。真不錯。
風景不錯,周圍環境清幽乾淨不吵雜,給人很優閒的感覺,公車排班表雜亂看不懂,有的還畫兩個圈圈交插在一起,到底怎麼走也無法搞懂,只好請教當地人要搭那一部公車到舊火車站。站前原本是一個很漂亮優雅的圓形花圃噴水池迴轉道,從外面看進去就是很正統氣派的傳統車站建築,殊不知為什麼他就要比別人聰明,硬要更改原有設計,蓋了一大堆不倫不類的降落傘狀屋頂的建物不知是做什麼的,裡面還有一大堆小房間,把整個堂堂的台東車站門面景觀都破壞掉了。站前草坪整塊地高低不平順,也不把它整平,一副缺乏精神的樣子,丟放了不少雜亂大小石頭、水泥塊,也不清理掉沒人管似的,還放了一個破鐵皮做的大型飛彈彈頭?妨礙觀瞻啊!搞這些名堂倒還不如把大筆經費統籌運用在台東線如何雙線化以減少行車會車等待時間,並購買日製一貫作業路基碎石刨除及自動鋪設機械,依日本標準定期重新鋪設,以解決台東線行車晃動的問題,我相信從很早的時代到現在應該都還沒有換過碎石,因為從碎石上的氧化鐵顏色就可知道,都已經長期衝擊重壓失去彈性甚至下陷,我認為做這些改善工程還恰當一些,或者若嫌錢太多那就先償還外債,免得通貨膨脹,受害的是全民。站內還放了一些南島民族木頭圖騰雕刻,這些木頭藝術雕刻應該是擺放在雕刻藝品店展示才對,放在現代化的大型車站很明顯格格不入,很不搭調,車站是人來人往的地方,又不是藝品店,故應力求簡捷空曠,與車站不相關的物品應該不要擺放才對,請問日本的車站有放木頭圖騰雕刻嗎?還是中國的那一個車站有放?中國少數民族有58個,台灣有10個,人家都沒放,你台東站就要獨樹一格放圖騰?日本時代到現在也已經過了70多年,台鐵難到還沒有訂立一套車站的作業標準嗎?草地上草長得很差都快光禿了,椰子樹也是一付枯黃的樣子,只知一味的動土改造,弄些有的沒的,卻不懂得如何來綠化,如何來照顧這些綠色植物保護環境。廁所也離很遠,也是蓋得怪裡怪氣的,很像巫婆住的房子,也不依照傳統把它蓋得方方正正的。停車場設在正前方旁邊佔了大塊空地,停的歪七扭八,有夠亂的,好像沒有政府一樣,旁邊還種了全株長滿又尖又硬的刺的樹木,若不注意真的有可能刺到人造成受傷或勾破衣褲,為何要設這些不安全的東西,是安全重要還是美觀重要,車站200公尺外道路入口旁之大型標示牌明明應標示為往前方200米台東火車站卻被標示為往前方200米台東補給站,真是霧煞煞的,不知是要補給什麼?補給汽油?補給水或是補給面包?到底是火車站重要還是補給面包重要?公路管理單位怎麼可以允許設立這樣的標示牌?人行道也不拉直線,旅客提著笨重行李目的就是要趕快進入車站去搭車,而不是要在公園散步走歪七扭八的路,而且停滿了機車,從外面拖著行李箱走進來也不知道要怎麼走,因為路是鋪碎石子顛坡不平震動不好拉,只能走在停車場旁馬路上,與車爭道,萬一被車撞,不知能否申請國賠。進入車站之前,竟然看到台東車站四個大字釘在地上的石頭上,台東站算起來也是國家的一個很大的站,所有車種必停的大站,而竟將堂堂台東車站四個字粗糙的釘在地上石頭上,幾顆石頭高低左右也沒有對齊,好像在辦家家酒似的,原本依照傳統標準建造出來的車站已經是非常宏偉氣派美觀,你只要好好的愛護它,維護他,就已經是很好了,動了它會有進步嗎?難道原先的鐵路專家設計者當初設計的時候沒想到嗎?現在要你來這樣改東改西。經常聽到某些人常常批判大陸怎樣,也不檢討自己看看,審美觀念不知已經相差了人家有多遠多遠。唉!回憶起半世紀前的台東舊火車站和公路局車站,總是讓人充滿美麗的回憶,原本漂亮的建築變得醜陋無比,不然就是從地球上消失了取而代之變成了電影院,劣幣驅逐良幣,令人痛心遺憾,直希望能重返時光隧道,再舊地重遊一趟並感念前人的智慧。〉
現在重新整修,看不出進步、熱鬧,却感受到凌亂及失落,觀光需要活力、精緻,要加油啊!差很大。
台東車站是東台灣最重要的門面之一,一個如此重要的車站,弄的像個廢墟,如果我是觀光客,下次肯定不會再來了,甚至帶著一堆負評回去周告親朋好友,台東不要去了,感覺很爛,一個車站可以施工到如此漫長無絕期,台灣的競爭力真是落後別人太多了,即使工期漫長到匪夷所思,至少在現有的營運品質也該做好,不但髒亂,動線又標示不清,連月台標示都能讓人混淆,執事者真該檢討。
很方便
縣府缺錢缺很大,周邊停車場開始收費
早上很清新
整修中又吵又熱,沒有冷氣只有吵雜的人聲與整修大型機械聲
外面整修中不方便期待完成品
台東車站廣場晚上太美了!!!去年跟今年有來過臺東玩,但都没過來這裡。是今晚下車出站後,看到後真的嚇一跳!
漂亮
改建中⋯很簡陋,周邊很慌涼,離市區有段距離
慢。漫走的地方
很美
交通真的很糟糕
新站整修中。
第三月台座位太少
很棒
假日人多
水
整修中
交通重點!離市區有點遠。
很不錯的新車站